Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

В продолжение...

....предыдущей записи, к вопросу о возможностях частного бизнеса в России - фрагмент из выступления Романа Троценко на встрече Открытого правительства с (тогда) президентом Медведевым 10 апреля с.г. (http://www.kremlin.ru/transcripts/14995):


....По инициативе Военно-промышленной комиссии мы начали работу по замене модельного ряда боевых кораблей. И начали с простого, с корвета охраны водного района, и объявили открытый конкурс на проектирование и создание концепции. Было очень много критики по этому поводу. Нам говорили: «Вы знаете, примут участие в результате три конструкторских бюро, которые исторически занимались этим вопросом». Так вот, в конкурсе приняло участие 185 частных компаний. И вторая критика была, что «всё будет ерунда, несерьезно; это будут бумажные кораблики». 80 процентов проектов были такого уровня, что они прошли экспертный отбор и попали в зону серьёзного профессионального обсуждения. В 20 лучших проектах плотность конкурентной среды была такая, что потребовалось отдельное экспертное заключение по отдельным элементам проектов. В последних трёх мы были вынуждены пойти на то, что стали проводить бассейновые испытания, то есть заказали бассейн в Институте имени Крылова и стали проверять гидродинамику, потому что эксперты не могли однозначно прийти к выводу о том, что лучше.

И, в конечном счёте, когда мы выявили победителя, объективно, по тактико-техническим характеристикам, и вскрыли конверт, мы поняли, что это компания из двух молодых людей, которым чуть больше 30, это Алексей Богуславский и Женя Казанцев, которые предложили очень необычный концепт, который подтвердил в бассейновых испытаниях все свои характеристики, и которые до этого в судостроении ничего не делали, но всю жизнь мечтали делать. Один из них инженер, второй – дизайнер, и они говорили: «Мы всю жизнь проектировали для себя что-то, читали книги и считали, что это никогда не будет реализовано и востребовано». Сейчас мы ведём подобную работу других проектов, более сложных, это и эскадренный миноносец, и фрегат, поэтому это была первая ласточка. То есть как продукт, в ней с самого начала была заложена модульность, то есть любой элемент из неё может быть заменён и может быть выпущен несколькими производителями, вариантность вооружения в зависимости от того, для чего используется платформа, для каких задач, на неё может ставиться разное вооружение.

И последнее, что сама платформа может быть произведена на любой гражданской верфи, то есть она не привязана к конкретному производителю......

Posted via LiveJournal app for iPad.

По свежим следам

Только что вернулся в Москву – участвовал в заседании «Валдайского клуба», которое на этот раз проходило на борту теплохода «Кронштадт», шедшего по маршруту Петербург-Кижи-Валаам- Петербург. Надо сказать, что погода благоприятствовала заседаниям: часто дождило, было прохладно, дул сильный ветер (настолько, что мы не пошли на Валаам – и, похоже, правильно сделали, - там застряло несколько судов, высокая волна) – поэтому участникам «не было обидно».
Три «базовых» замечаний:
= Уровень дискуссии заметно повысился по сравнению с прошлым годом (для меня это всего лишь второе заседание, поэтому не могу сравнить с более ранними). Честно говоря, надеялся, что удастся немного «откосить» и поработать, но было интересно даже там, где я явно не являюсь специалистом;
= В дискуссии стали малозаметны и малообсуждаемы маргинальные точки зрения, диапазон мнений относительно того, что происходит в России заметно сузился;
= Взгляды иностранных участников, с одной стороны, заметно более идеалистичны в части их отношения к тандему (вера в либерала Медведева), с другой, из них четко становится ясно, что Россия уверенно сползает на периферию мировой политики: ее проблемы никого из политиков всерьез не интересуют; все предложения, с которыми Россия выходит на международные встречи, не поддерживаются другими участниками; а то, что принимается мировым сообществом, никогда не поддерживается Россией при выдвижении.

Из особо интересного/необычного:
= Лекция Андрея Зубова (под редакцией которого вышел фундаментальный труд «История России. ХХ век», который инкорпорировал в себя практически всю новую подтвержденную документами информацию) о российской модернизации в историческом контексте http://russia-xx.livejournal.com/122134.html. Рассматривая модернизационые проекты 17-19 веков, он делает вывод о том, что успехи достигались тогда, когда государство способствовало развитию того, что сегодня называется «гражданским обществом». Соответственно, любое закручивание гаек приводило к откатам. (После этого пообщался с Сергеем Мироненко, руководителем Госархива РФ, который обратил внимание на то, что все модернизационые попытки в России и нициировались и двились бюрократией - с одной стороны, понятно, почему; с другой, обидно, что за 400 лет страна так и не смогла обуздать этого монстра).
= Меняющаяся на глазах позиция китайских экспертов – я, уже об этом говорил где-то, - менторские нотки, понимание своей силы, но (пока) заверения в том, что Китай не намерен ей пользоваться (ни hard power, ни soft power), явное желание покрепче «привязать» Россию к Китаю с разговорами о том, «ну, что вам делать в Европе».
= Печальный рассказ Анатолия Разумова, тридцать лет занимающегося составлением Мартиролога погибших в годы репрессий жителей Ленинграда, о том, что происходило в тех местах, где проходил наш теплоход.
= Эмоциональные впечатления Виктора Ерофеева о встрече с пассионарным, сплоченным, но архаичным Ираном.
= Наконец состоявшееся личное знакомство (не просто встреча) и интесивное общение с великим поляком, Адамом Михником, который, способный сравнивать польские события 80-х и нынешнюю ситуацию в России, вселил в меня толику своего оптимизма. Спасибо, Адам!